열차와 승강장 사이의 틈에 발생하는 소지품 낙하 사고와 신체 부위가 끼어서 발생하는 안전사고를 방지하기 위해서 제작한 발명품. 리드 스크류와 모터를 연결한 부분에 볼 스크류를 연결한 발판을 달아 모터를 돌리면 발판이 나오게 설계하였고 구동 방식은 열차가 오면 스크린도어가 열리고 끝에 있는 여러 개의 접촉 센서 중 하나가 인식될 때까지 발판이 나와 열차 사이의 틈을 막아 줌. 발판 모형을 이등변 사다리꼴로 만들어 모든 지하철 역에서 발판의 앞면이 지하철 출입문과 맞닿을 수 있게 함.