(지도논문) 교통량에 따른 최적 효율의 회전교차로의 모형 탐구 과정 지도 대회명 제70회 전국과학전람회 학교 수상자 이규환 지도교사 - 수상 등급 외 연구자가 타원형 회전교차로가 특정 교통량 비율에서 더 효율적임을 결론으로 제시하도록 하였다. 자동차의 배기가스 배출로 인한 환경오염 문제를 해소하고, 회전교차로의 차량 정체 현상을 완화하기 위하여 교통량에 따른 최적 효율의 회전교차로 형태를 탐구하게 하였다. 사전예약 하러가기 첨부파일 j07020243504.pdf 다운로드 바로보기 j07020243504-1.pdf 다운로드 바로보기
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