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공기저항을 활용한 풍차 타이어
대회명 제57회 전국과학전람회
수상 우수상
수상자 김범
지도교사 진창엽
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날개의 모양, 구성, 표면 상태, 표면적 등에 따른 저항을 실험하여, 궁극적으로 공기저항을 제일 잘 받는 날개의 모양을 탐색한다 자동차의 바퀴는 생각보다 공기저항을 크게 받는 부분이다. 따라서, 그 저항을 오히려 역이용하여 보조 동력으로 전환시킨 것이 공기저항을 활용한 풍차 타이어이다. 이를 구현하기 위해 날개의 모양, 구성, 표면 상태, 표면적 등에 따른 저항 실험(빗면 실험, 퐁동 실험)을 진행하였다. 그 결과, 날개가 직사각형일 때 공기의 저항을
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